Документация по бортовым компьютерам BC 3 и BC 4 на BMW E34 и E32
Список и расшифровка ошибок:
2 Линия передачи данных
5 Датчик температуры
— штырь 05 BC к термодатчику.
6 Контакт 15
— штырь 6 BC.
7 Сигнал перемещения
8 Контакт R
— штырь 8 BC.
12 Датчик указателя уровня топлива
— распознано наполнение топливного бака > 30 литров и включённый резервный контакт. Датчик индикатора уровня, штырь 12 или резервный контакт, штырь 26 неисправны.
15 Линия передачи данных
— штырь 15 к комбинации приборов, бежевый разъём, штырь 3. При стандартной комбинации приборов (отсутствует возможность параллельной индикации на бортовом компьютере) игнорировать неисправность.
18 Предупреждающий гонг-сигнал нарушения заданной температуры
— штырь 18 BC к гонг-сигналу, штырь 3.
19 Предупреждающий гонг-сигнал нарушения установленного времени
— штырь 19 BC к гонг-сигналу, штырь 2.
20 Автономная система отопления
— штырь 20 BC к блоку реле автономной системы отопления.
21 Автономная система вентиляции
— штырь 21 BC к блоку реле автономной системы вентиляции.
23 Сирена сигнала тревоги
— штырь 24 BC к DWA, штырь 3.
24 Противоугонная система
— штырь 24 BC к DWA, штырь 1 и DME, штырь 38.
Коды ошибок соответствуют контактам в разъёме!
Разъём бортового компьюетра - Х501, 26-полюсный, зелёный.
Распределение контактов в штекерном разъёме:
1 — Контакт капота/радиоприёмника
2 — DAC
3 — RxD
4 — Контакт 31
5 — Датчик температуры
6 — Контакт 15
7 — Выходной сигнал спидометра
8 — Контакт R
10 — Контакт 50
11 — Противоугонная система
12 — Датчик уровня топлива
13 — Датчик температуры топлива
15 — LAC
16 — TxD
17 — Контакт 30
18 — Гонг Т2
19 — Гонг Т1
20 — Автономная система отопления
21 — Автономная система вентиляции
22 — Контакт 58g
23 — Сирена сигнала тревоги
24 — Код
25 — Выключатель на рулевой колонке
26 — Резервный контакт топливного бака
Данные реального времени:
Входы:
— Контакт R: ****
— Контакт 15: ****
— Контакт 50: ****
— Выключатель на рулевой колонке: ****
— Клавиша системы автоматической диагностики: ****
— резервный контакт: ****
Выходы:
— Противоугонная система: ****
— Автономная система отопления: ****
— Автономная система вентиляции: ****
— Светодиод нарушения установленного времени, левый: ****
— Светодиод нарушения установленного времени, правой: ****
— Светодиод предельного значений: ****
Активизация деталей/исполнительные элементы
1 Дисплей и все светодиоды
— все сегменты дисплея бортового компьютера и все светодиоды активизируются примерно на 10 секунд.
2 Предупреждающий гонг-сигнал нарушения заданной температуры
— предупреждающий гонг-сигнал нарушения заданной температуры активизируется с частотой 1 Гц примерно на 3 секунды.
3 Предупреждающий гонг-сигнал предельного значения/кода
— предупреждающий гонг-сигнал предельного значения/ нарушения кода активизируется с частотой 750 Гц примерно на 3 секунды.
4 Предупреждающий гонг-сигнал нарушения установленного времени
— предупреждающий гонг-сигнал нарушения установленного времени активизируется с частотой 1 Гц примерно на 3 секунды.
5 Автономная система отопления
— выход для автономной системы отопления активизируется примерно на 5 секунд.
Примечание!
— сгорания не происходит!
— после окончания проверки вентилятор системы работает еще примерно 2 минуты!
6 Автономная система вентиляции
— выход для автономной системы вентиляции активизируется примерно на 5 секунд.
7 Противоугонная система
— противоугонная система активизируется и остаётся активной, пока не будет отключена через MoDiC или пока не будет нажата одна из клавиш на BC4.
8 Сирена сигнала тревоги
— выход для сирены сигнала тревоги активизируется примерно на 1 секунду.